Электропривод серии ГЗ-ОФ
Электрические приводы серии ГЗ-ОФ применимы для диапазона поворотов от 0⁰ до 300⁰. С их помощью можно управлять такими видами арматуры, как затворы и шаровые краны.
Характеристики
Редуктор заключён в компактный водонепроницаемый корпус, чья прочность рассчитана на усилия, которые развивает электропривод.
Электроприводы серии ГЗ-ОФ изготавливаются также во взрывобезопасном исполнении согласно стандарту EXdllBT4.
Корпусы электроприводов серии ГЗ-ОФ (включая взрывобезопасные) имеют степень защиты IP 65, препятствуя проникновению влаги и пыли. При необходимости поставляются электроприводы ГЗ-ОФ с повышенной степенью защиты IP67, IP68.
Поскольку переход из ручного режима в режим работы от электродвигателя ГЗ-ОФ происходит автоматически, рычаг переключения режима в конструкцию не входит.
Для привода ГЗ-ОФ предусмотрен высокомоментный электродвигатель, снабжённый низкоэнерционным ротором, который предназначен для включения с цикличностью в 10 минут (режим S2).
По конструкции, распределительная коробка представляет собой совокупность отдельных модулей, что делает значительно проще процедуры подключения и монтажа электропривода ГЗ-ОФ.
При необходимости, электропривод ГЗ-ОФ комплектуется дополнительными элементами управления для того, чтобы рабочий орган арматуры автоматически позиционировался в системах регулирования.
Электрические приводы серии ГЗ-ОФ приводятся в действие либо при помощи электродвигателя, либо ручного маховика.
Режим работы от электродвигателя.Комплект зубчатых передач двигателя заставляют двигаться червячный вал и червячное колесо, которые, в свою очередь, запускают вращение кулачкового вала. Кулачковый вал, вращаясь, приводит в движение планетарную зубчатую передачу, активирующую муфту зацепления. Ведущая муфта, которая заклинена с муфтой зацепления, поворачивается, приводя в движение шток арматуры. Блокировка механизма редуктора происходит одновременно с выключением электродвигателя.
Режима работы от ручного маховика.
Ручной маховик, вращаясь, запускает движение зацепленного с ним червячного вала, а также червячного колеса и планетарной зубчатой передачи, приводящей в действие муфту зацепления, которая в свою очередь поворачивает муфту рабочего вала. Так смена ручного режима режимом работы электродвигателя происходит полностью автоматически, избавляя от необходимости дополнять конструкцию рычагом переключения режима.
Аварийная остановка в крайних положениях обеспечивается двумя регулируемыми механическими упорными болтами. Внутреннюю полость редуктора надёжно герметизирует специальная прокладка.
Индикатор положения. Через смотровое окошко индикатора положения можно определить позицию рабочего органа арматуры.Концевые и моментные выключатели заключены в водонепроницаемый корпус.
Концевой выключатель. Кулачковый вал, который синхронизирован с муфтой рабочего вала вместе с двумя выключателями, используется в целях ограничения по конечным положениям рабочего органа арматуры. Шкала, которая установлена на кулачковом валу, служит средством визуальной индикации положения, а для индикации с расстояния установлен потенциометр.Моментный выключатель. Комплект тарельчатых пружин установлен на червячном валу. Перемещение червячного вала в осевом направлении зависит от момента, который создаёт электродвигатель. Моментные выключатели, воспринимая перемещение червячного вала, отключают питание электродвигателя при возникновении аварийных ситуаций (когда неисправен концевой выключатель, либо заклинивает в промежуточных положениях рабочий орган арматуры).
- Электропривод серии ГЗ-ОФ
